Колпаков Павел Валентинович родился 6 января 1957 г. в г. Горьком, умер 30 мая 2008 г.

В 1979-1981 гг. проходил обучение в Горьковском Государственном Политехническом институте им. А.А. Жданова на отделении "Станки и инструмент" по специальности инженер-механик. В 1981-1983 гг. обучался на вечернем отделении Горьковского общественного института патентоведения по специальности экономист-патентовед ВОПР. В 1987-1992 гг. продолжил обучение в Горьковском Государственном лингвистическом институте иностранных языков им. Н.А. Добролюбова по специальности "Английский язык", преподаватель средней школы.

Творческий путь П.В. Колпакова непосредственно связан с конструированием: инженер Научно-исследовательского института Горьковского Государственного Политехнического института им. А.А. Жданова на кафедре "МСиИ" (1980-1983 гг.); инженер-конструктор 3 категории ОАО "НИИТОП" (1983-1985 гг.); старший инженер отдела научно-технической информации и рационализатор завода "Электронной медицинской аппаратуры" (1985-1986гг.); инженер-конструктор 3 категории (1986-1994 гг.); инженер-конструктор 2 категории АО "Орбита" (199401995 гг.); инженер-конструктор 2 категории АО "Термаль" (1995-1996 гг.); инженер-конструктор 2 категории ФГУП НПП "Салют" (1996-1997 гг.); инженер-конструктор 2 категории НП АО "РЭКО-ВЕК" (1997 г.); инженер-конструктор 2 категории АО "НИТЕЛ" (1997-2000 гг.). Сведения о месте работы с 2000 г. отсутствуют.

Павел Валентинович награждался дипломами Первого Нижегородского конкурса объектов интеллектуальной собственности "Патент года". Он имеет более 50-ти патентов и авторских свидетельств.

Документы Колпакова П.В. имеют научное и практическое значение.

Составитель: А.В. Пушкарева, ведущий архивист отдела комплектования, ведомственных архивов и делопроизводства, 2009 г.

Цецегов Сергей Степанович родился 16 октября 1921 г. в д. Спирино Кстовского района (в то время Работкинского) Горьковской области (умер 27 июня 2011 г.).

С.С. Цецегов имел неполное среднее образование.

В феврале 1938 г. Сергей Степанович поступил на работу в качестве котлочиста пароходов судоремонтного завода "Память Парижской коммуны", в мае был переведен в механический цех учеником токаря, потом работал токарем второго разряда.

В мае 1939 г. был принят токарем на Горьковский авиационный завод имени С. Орджоникидзе (ныне - Нижегородский авиастроительный завод "Сокол").

В начале Великой Отечественной войны возглавлял фронтовую бригаду.

В 1943 году С.С. Цецегов выполнил сменное задание на 1031%, став одним из первых на заводе стахановцев-тысячников. Цецегов выдавал продукцию только отличного качества, имел личное клеймо. Являлся одним из лучших рационализаторов завода, был членом областного научно-технического общества.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22.07.1966 года ему было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали "Серп и молот". В 1970-1978 годах дважды избирался депутатом Верховного Совета СССР VII и VIII созывов, членом Президиума Верховного Совета СССР, депутатом Горьковского городского Совета народных депутатов.

Цецегов имеет награды - ордена Ленина, Октябрьской Революции, "Знак Почета", медали.

Звание "Почетный гражданин города Горького" ему было присвоено решением Горьковского городского Совета депутатов трудящихся от 15.09.1977 года.

Составитель: А.В. Пушкарева, заместитель начальника отдела комплектования, ведомственных архивов и делопроизводства, 2015 г.

Сейфи Талгат Фатыхович родился 19 мая 1916 г. в г. Малмыж Кировской области (умер 08 июля 1969 г.).

В 1931 г. начал трудовую деятельность в Казанском энергетическом институте в качестве лаборанта. В 1939 г. после окончания Казанского авиационного института направлен на завод "Саркомбайн" в г. Саратов, где работал до 1948 г. конструктором, начальником группы, заместителем начальника отдела, начальником БТК, начальником цеха.

В 1948 г. после окончания Всесоюзной промышленной академии Министерства авиационной промышленности СССР переведен на должность заместителя директора и главного инженера машзавода "Прогресс" в г. Арсеньев Приморского края. В 1951 г. назначен заместителем директора - главным инженером завода № 126 г. Комсомольска-на-Амуре. Под его руководством велась работа по освоению и выпуску истребителей Миг-15 и Миг-17.

Талгат Фатыхович являлся одним из создателей научно обоснованной системы "КАНАРСПИ" (КАчество-НАдёжность-Ресурс С Первого Изделия), внедренной на многих предприятиях авиационной и других отраслей промышленности, инициатором организации учреждений высшего образования в г. Комсомольске-на-Амуре. Оказывал практическую помощь в подборе кадров преподавателей и организации учебного процесса в заочном политехническом институте г. Комсомольска-на-Амуре, также занимался преподавательской деятельностью.

В 1956 г. переведен в г. Горький на авиационный завод им. Серго Орджоникидзе № 21 (ныне Публичное акционерное общество "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол") на должность главного инженера.

Работая на заводе до 1969 г. Сейфи внес огромный вклад в техническое перевооружение и реконструкцию производства, развитие инженерных служб, создание лабораторного комплекса. Под его непосредственным техническим руководством на заводе разработаны новые методы конструктивно-технологической обработки истребителей МиГ-19, МиГ-21, МиГ-25 на всех этапах подготовки их серийного производства.

Талант главного инженера трех авиационных заводов (Арсеньева, Комсомольска-на-Амуре, Горького) воплощен в создании вертолетов и самолетов на современном научно-техническом уровне.

В 1963 г. Сейфи Т.Ф. защитил диссертацию на тему: "Повышение эксплуатационной надежности техники", и ему присвоено звание кандидата технических наук.

Талгат Фатыхович награжден орденами Красной Звезды (1950 г.), Трудового Красного Знамени (1960 г.), Ленина (1965 г.), медалью "За доблестный труд

в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.".

Составитель: А.В. Пушкарева, заместитель начальника отдела комплектования, ведомственных архивов и делопроизводства, 24.02.2016.

Большаков Виталий Алексеевич родился 28 июля 1926 г. в д. Содомово Пучежского района Ивановской области (умер 02 февраля 2006 г.).

После окончания в 1944 г. Горьковского авиационного техникума им. П.И. Баранова по специальности "Монтаж самолета" с присвоением квалификации техника-механика по монтажу самолета был направлен на завод № 86 в г. Таганрог, где работал технологом.

В 1945 г. начал работать на Горьковском авиационном заводе им. Серго Орджоникидзе № 21 (ныне Публичное акционерное общество "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол") в должностях конструктора, инженера, заместителя начальника цеха.

В 1958 г. окончил Горьковский политехнический институт им. А.А. Жданова по специальности "Технология машиностроения, металлорежущие станки и инструмент" с присвоением квалификации инженера-механика. В 1965 г. был избран заместителем секретаря парткома, а в 1969 г. секретарем парткома Горьковского авиационного завода им. Серго Орджоникидзе № 21. В 1970 г. окончил Вечерний УНИВЕРСИТЕТ МАРКСИЗМА-ЛЕНИНИЗМА Горьковского горкома КПСС. С 1975 г. по 1985 г. работал главным инженером Горьковского авиационного завода им. Серго Орджоникидзе № 21, с 1985 г. по 2006 г. заместителем главного инженера.

Виталий Алексеевич являлся членом Горьковского городского комитета КПСС, избранного на XVIII городской партконференции (1971 г.), депутатом Горьковского городского Совета депутатов трудящихся Горьковской области от избирательного округа № 238 (1975 г.), депутатом Горьковского городского Совета народных депутатов XVII созыва от избирательного округа № 239 (1982 г.). В.А. Большаков лауреат Государственной премии "За разработку и внедрение передовой технологии" (1974 г.). Награжден знаками "Почетный авиастроитель" и "За заслуги в стандартизации" (1978 г.), тремя орденами Трудового Красного Знамени, орденом "Знак Почета", медалями. Виталий Алексеевич внес большой творческий вклад в повышение технического и организационного уровня и эффективности серийного производства самолетов МиГ-21, МиГ-25 и МиГ-31.

Составитель: А.В. Пушкарева, заместитель начальника отдела комплектования, ведомственных архивов и делопроизводства, 24.02.2016.

Алферьев Михаил Яковлевич родился 06 октября 1901 года с. Дмитриевское, Тульской губернии, Российской империи. С 1922 по 1929 гг. Михаил Яковлевич обучался на кораблестроительном факультете Ленинградского Политехнического института, который окончил с отличием. За время учебы в институте освоил несколько профессий. На технологической практике был прорабом по судостроению. Проходил практику на пароходе "Вацлав Воровский", работал кочегаром. Инженерно-производственную практику проходил на Балтийском судостроительном заводе. В 1927 г. М. Я. Алферьев проходил преддипломную практику в конструкторском бюро "Судопроект" г. Ленинграда, где продолжил трудиться после окончания института в должности старшего инженера бюро научных исследований. Совмещал работу в конструкторском бюро с преподаванием на кафедре кораблестроения Ленинградского Политехнического института, где проработал до 1934 г. В 1934 г. Михаил Яковлевич был командирован в г. Горький, где основал кафедру "Движения и вспомогательные механизмы" на базе Горьковского института инженеров водного транспорта (ГИИВТ) (сейчас ФГБОУ ВО "Волжский государственный университет водного транспорта"). В 1937 г. М.Я. Алферьеву присвоена ученая степень кандидата технических наук и звание профессора кафедры. В октябре 1937 г. Михаил Яковлевич защитил диссертацию на тему: "Теория действия гребного колеса с поворотными лопастями" и ему была присвоена степень доктора наук. В первые дни Великой Отечественной войны М.Я. Алферьев подал заявление о направлении его добровольцем на фронт, но получил отказ. После чего продолжил работу в ГИИВТ, совместно со студентами участвовал в строительстве оборонительного рубежа у села Вареж на реке Оке, занимался военной подготовкой сотрудников института, входил в состав команды противовоздушной обороны.

В 1945 г. М.Я. Алферьев увлекся альпинизмом и организовал в Горьком студенческую альпинистскую секцию. В 1946 году Михаил Яковлевич вывез на Кавказ первую группу студентов из пяти человек, которая совершила ряд восхождений в горы. В 1947 году в секции уже регулярно занимались около 50 студентов и сотрудников всех вузов города. В 1954 году М.Я. Алферьев получил звание мастера спорта СССР и старшего инструктора по альпинизму. В 1948 г. постановлением Совета Министров СССР от 01.09.1947 г. "О введении персональных званий и новых знаков различия для начальствующего состава Министерства речного флота" М.Я. Алферьеву присвоено звание "Инженер-генерал-директор речного флота III ранга". Михаил Яковлевич считается основоположником катамараностроения в СССР. В 1951 году М.Я. Алферьев построил совместно с сотрудниками кафедры "Теория корабля" ГИИВТ и Горьковского центрального конструкторского бюро Минречфлота РСФСР (сейчас Общество с ограниченной ответственностью "Центральное конструкторское бюро научно-производственное объединение "Судоремонт") (ООО "ЦКБ НПО "Судоремонт") опытовый бассейн, что позволило развернуть исследования, связанные с обоснованием форм корпусов, разработкой новых методов определения сопротивления воды движению речных судов и оценкой их качки на волне. Михаилу Яковлевичу удалось установить, что два корпуса, соединённых вместе одной платформой, при движении с большой скоростью совсем не образуют волн. Они скользят по воде, как беговые коньки по льду. Это открытие Алферьев назвал "катамаранным эффектом". Учёный проделал многочисленные опыты с разными моделями катамаранов и установил, что скорость грузового катамарана может превышать сто километров в час. Результатом работ стала постройка в начале 60-х годов большой серии катамаранов грузоподъемностью 1000 тонн, туристических судов типа "Отдых" (первое судно спущено в сентябре 1969 г.) пассажиров вместимостью 600 и 1000 человек, скоростного катамарана "Анатолий Угловский" и катамарана для внутригородских и пригородных линий "Волга". За большой вклад в развитие отечественной науки, широкое применение выполненных научно-технических разработок в области судостроения Алферьев Михаил Яковлевич удостоен ряда почетных званий и профессиональных наград: Орден "Знак Почета"; медаль "За оборону Москвы"; медаль "За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.". До 1983 года М.Я. Алферьев продолжал работать в ГИИВТ на кафедре "Теория корабля", которую возглавлял почти 50 лет. Под руководством Михаила Яковлевича подготовлены и защищены более 20 кандидатских и докторских диссертаций. Умер Михаил Яковлевич Алферьев 26 июня 1983 года (81 год). Похоронен в Нижнем Новгороде на кладбище "Марьина Роща". В 1984 г. в память Михаила Яковлевича был назван катамаран-сухогруз "Профессор Алферьев".

Е.И. Болотвина, главный архивист отдела комплектования, ведомственных архивов и делопроизводства ГКУ ГАСДНО, 2017 г.

Волский Михаил Иванович родился 23 июля 1900 г в с. Широково Ветлужского уезда, Костромской области. После окончания Кужбольской средней школы Макарьевкого духовного училища год учился в Костромской духовной семинарии. После окончания Нижегородского государственного университета в 1927 г. получил звание инженера-механика. Михаил Иванович работал инженером на заводе № 3 "Мельстрой" заведующим производственно-техническим отделом Нижегородского мельничного треста и техническим директором Нижегородских мельниц. В 1931 г. М.И. Волский начал свою педагогическую деятельность в Горьковском институте инженеров водного транспорта (ГИИВТ) (сейчас ФГБОУ ВО "Волжский государственный. университет водного транспорта"). В 1932 г. на базе института создал научную лабораторию по испытанию материалов, в 1932 г. - кафедру "Сопротивление материалов". Помимо преподавательской деятельности Михаил Иванович развернул активную научно-исследовательскую деятельность по установлению причин аварий машин, механизмов и судовых паровых котлов. По данной проблеме М.И. Волский в 1938 г. защитил докторскую диссертацию, вскоре получив научное звание профессора. За выполнение важных для народного хозяйства исследований в 1940 г. Михаил Иванович награжден орденом "Знак Почета". В годы Великой Отечественной войны лаборатория и кафедра Михаила Ивановича выполнили свыше 1400 заказов предприятий оборонной промышленности по исследованию материалов, используемых в авиации и артиллерии, при строительстве танков и судов. В 1942 г. за вклад в укрепление обороноспособности страны М.И. Волский награжден орденом Трудового Красного Знамени. Огромную работу проводили сотрудники лаборатории и кафедры при натурных испытаниях по определению напряжений в корпусах судов, предназначенных для плавания в условиях Большой Волги, а также первых судов на подводных крыльях "Ракета". В 1959 г. за выполнение важных для речного транспорта работ М.И. Волский награжден вторым орденом Трудового Красного Знамени. В 1948 г. постановлением Совета Министров СССР от 01.09.01947 г. "О введении персональных званий и новых знаков различия для начальствующего состава Министерства речного флота" профессору М.И. Волскому было присвоено звание "Инженер-генерал-директор речного флота III ранга", а руководимая им лаборатория испытания материалов перешла в введение Минречфлота РСФСР. В 1961 г. Михаил Иванович создал при Горьковском государственном университете научно-исследовательскую лабораторию по усвоению атмосферного азота живыми организмами (лаборатория НИИ молекулярной биологии и региональной экологии ННГУ им. Н.И. Лобачевского). 10 сентября 1968 г. М.И. Волскому и его сыну Евгению Михайловичу выдан диплом на изобретение № 62 с формулировкой "Усвоение атмосферного азота живыми организмами". Это исследование с самого начала ориентировало советскую космонавтику на создание в кабинах космических кораблей атмосферы, аналогичной земной, что позволило обеспечить превосходство отечественной космонавтики по длительности пребывания человека в космическом пространстве.

В начале 70-х годов интересными и важными для кафедры и лаборатории являлись работы по исследованию прочности труб магистральных нефтепроводов. Разработанные рекомендации позволили снизить аварийность линейной части трубопроводов. Помимо сугубо технических вопросов, Михаил Иванович активно занимался проблемами, связанными с биологией и медициной. В результате многолетних исследований М.И. Волский установил наличие воздуха в плевральной полости человека и с новых позиций рассмотрел акт дыхания. Профессор доказал, что азот воздуха - не простой разбавитель кислорода, а является необходимым компонентом для жизнедеятельности живых организмов. Михаилу Ивановичу Волскому принадлежат публикации, касающиеся истории нашего государства времен правления Ивана Грозного, исследования жизни и деятельности первопечатника Ивана Федорова и живописца Андрея Рублева. Во многом благодаря разносторонним интересам, Михаил Иванович пользовался исключительной популярностью у студентов и сотрудников ГИИВТ. В 1979 г. М.И. Волский удостоен почетного звания Заслуженного деятеля науки и техники РСФСР. Скончался Михаил Иванович Волский 14 декабря 1983 г. (83 года). В память Михаила Ивановича Волского переименован грузовой теплоход "Профессор Волский" (ранее называвшееся "Сормовский-3007").

Е.И. Болотвина, главный архивист отдела комплектования, ведомственных архивов и делопроизводства ГКУ ГАСДНО, 2017 г.

Неймарк Юрий Исаакович родился 24 ноября 1920 года в г. Амур-Нижнеднепровске Екатеринославской губернии (сейчас г. Днепр, Украина). В 1938 году, после окончания средней школы с отличием, поступил на физико-математический факультет Кировского педагогического института им. В.И Ленина. Спустя год был переведен на физико-математический факультет Горьковского государственного университета (ГИИ), где учился по двум специальностям "Физика" и "Математика". После отличной защиты выпускной квалификационной работы в 1943 г. Юрий Исаакович продолжил обучение в аспирантуре. В 1947 г. Ю.И. Неймарк защитил диссертацию на тему: "Устойчивость линеаризованных систем" после ему была присвоена ученая степень кандидата физико-математических наук. В 1957 г. Юрий Исаакович защитил докторскую диссертацию на тему: "Динамика релейных систем автоматического регулирования" на базе Института автоматики и телемеханики Академии Наук СССР. В 1958 г. Юрий Исаакович Неймарк назначен на должность заведующего кафедрой "Вычислительной математики и динамики машин" ГГИ им. Н.И. Лобачевского. В 1962 году Ю.И. Неймарком и его сотрудниками совместно с врачами и инженерами г. Горького велись работы по использованию электронных вычислительных машин для медицинской диагностики и прогнозирования.

В 1963 г. Юрию Исааковичу Неймарку присвоено ученое звание профессора. В этот же год Юрий Исаакович создал первый в стране факультет "Вычислительной математики и кибернетики" (ВМК) на базе Горьковского государственного университета им. Н.И. Лобачевского и был назначен заведующим кафедрой "Теории управления и динамики машин (ТУ и ДМ)". Основное место в научной деятельности Юрия Исааковича Неймарка занимают исследования метода точечных отображений и его приложения в теории динамических систем. Фундаментальные результаты, полученные профессором в этой области, привели к тому, что точечные отображения стали формой описания динамических систем, удобной как для изучения конкретных систем и численных исследований, так и для рассмотрения теоретических вопросов. Начиная с 50-х годов Ю.И. Неймарк направил свои усилия на разработку метода точечных отображений применительно к задачам теории нелинейных колебаний, успешное решение поставленных задач было изложено в ряде научных статей. Последующие результаты научных исследований профессора нашли отражение в его обзорных докладах на Всесоюзных съездах по теоретической и прикладной механике, а также на Международных симпозиумах по теории нелинейных колебаний и ее приложениям в 1963 и в 1971 гг. Итог проделанной работы в этом направлении подведен Ю.И. Неймарком в его монографии "Метод точечных отображений в теории нелинейных колебаний" в 1972 г. В 80-х годах Юрий Исаакович Неймарк принимал участие в научном семинаре по динамике систем Волго-Вятского региона. Под его руководством регулярно проводились научные и методологические семинары на кафедре и в НИИ ПМК. С 1980 по 2000 гг. Юрий Исаакович на базе НИИ ПМК продолжал активные исследования в области динамики систем, медицинской диагностики, вместе с аспирантами занимался развитием методов многоэкстремальной оптимизации на основе предложенного им нового подхода - адаптивных стохастических моделей, вместе с сотрудниками отдела выполнял исследования ряда задач, имеющих важное прикладное значение.

В конце 80-х годов Юрий Исаакович руководил новыми для него, по своему характеру, работами по разработке крупного промышленного диалогового пакета прикладных программ на ЕС ЭВМ (Единая система электронных вычислительных машин), предназначенного для моделирования нелинейных систем автоматического регулирования блочной структуры, численного исследования их динамики и многоэкстремальной оптимизации динамических характеристик по набору критериев (пакет АРИОН - автоматизированный расчет, идентификация, оптимальная настройка). Разработка и внедрение пакета были успешно завершены в 1990 году. Юрий Исаакович так же продолжал заниматься вопросами о механизмах возникновения хаоса в динамических системах. Обобщение результатов этих исследований можно найти в совместной монографии Ю.И. Неймарка и П.С. Ланда "Хаотические и стохастические колебания" (1987 г.). В 1992 году книга была переведена на английский язык. Кроме упомянутых выше исследований Юрий Исаакович совместно с аспирантом М.М. Коганом занимался задачами адаптивного управления, которые вывели его на вопросы определения меры робастной устойчивости динамических систем. Юрий Исаакович подошел к этой проблеме с позиций разработанного им много лет назад метода D-разбиений. Подход оказался эффективным, на его основе были разработаны методы вычисления мер робастной устойчивости для нескольких классов задач. За цикл работ, опубликованных по этой тематике, Ю.И. Неймарку была присуждена академическая премия имени Н. Винера. Ю.И. Неймарк всегда вел большую научно-исследовательскую работу со студентами, которая кроме руководства курсовыми и дипломными работами включала регулярные семинарские занятия. У Юрия Исааковича всегда было много активно работающих аспирантов. Более 30 из них (в период до 1980 года) защитили кандидатские диссертации, часть -докторские. Общее количество аспирантов и соискателей, работавших под руководством Ю.И. Неймарка и успешно защитивших кандидатские диссертации составляет 57 человек, из них 17 стали докторами наук.

За большой вклад в развитие отечественной и мировой науки Ю.И. Неймарк отмечен различными почетными званиями, наградами, дипломами:

лауреат премии им. А.А. Андронова (1989 г.);

звание академика Российской академии естественных наук (РАЕН) (1991 г.);

заслуженный деятель РФ (1997 г.);

почетное звание профессора им. Н.И. Лобачевского (1999 г.);

почетный работник вышей школы РФ;

отмечен орденом "Знак почета";

медалью им. К.Э. Циолковского;

медалью им. В.М. Кельдыша;

золотой медалью им. А.С. Попова;

медалью "Гений XXI века" Американского библиографического общества (2007 г.);

включен в список "Выдающихся интеллектуалов планеты" Международного библиографического центра в Кембридже (2007 г.).

Скончался Неймарк Юрий Исаакович 11 октября 2011 г. (90 лет).

Е.И. Болотвина, главный архивист отдела комплектования, ведомственных архивов и делопроизводства, 2017 г.

Устинов Валерий Самуилович родился 22 сентября 1942 г. в г. Красноярске.

В 1965 г. окончил Московское отделение Всесоюзного юридического заочного института, в 1972 г. – адъюнктуру при Высшей школе Министерства внутренних дел СССР.

Основная трудовая деятельность Устинова проходила в г. Горьком (Нижнем Новгороде) с 1972 г. по 2003 г.:

-с 1972 г. по 1993 г. в Горьковской высшей школе МВД СССР (Нижегородская высшая школа МВД РФ) в должности преподавателя, старшего преподавателя, доцента, профессора, начальника кафедры криминологии;

-с 1993 г. по 1995 г. в Санкт-Петербургской высшей школе МВД РФ в должности профессора;

-с 1995 г. по апрель 2003 г. в Нижегородской академии МВД РФ в должности начальника кафедры уголовного, уголовно-исполнительного права и криминологии, а затем профессора.

Воинское звание В.С. Устинова – полковник МВД.

11 мая 1972 г. Валерию Самуиловичу была присуждена степень кандидата юридических наук (тема кандидатской диссертации: «Уголовная ответственность за заведомо ложное показание»), 10 марта 1989 г. – ученая степень доктора юридических наук (тема докторской диссертации: «Система предупредительного воздействия на преступность»), 11 сентября 1991 г. – звание профессора.

С 19 декабря 2002 г. - член Российской академии юридических наук.

В 2002 г. ему присуждено звание «Заслуженный деятель науки России».

Валерий Самуилович - автор более 200 научных работ. Был известен как специалист в области криминологии, уголовного права и прав человека.

Наиболее весомый вклад им был внесен в разработку системы предупредительного воздействия на преступность, соотношения целей и методов борьбы с преступностью, критериев ограничения прав и свобод человека, уголовно-правовых и криминологических проблем борьбы с преступлениями против собственности, экономической преступности, рецидивами и организованной преступностью.

Ученый обстоятельно обосновал идею единства предупреждения преступности и наказания за преступления, а также концепцию криминологического права; разработал принципы предупреждения преступности, новую классификацию видов специального предупреждения преступлений; определил понятие и основания применения профилактических мер принуждения. Впервые в отечественной юридической науке выдвинул и обосновал в качестве основного метода предупреждения преступлений метод организации деятельности, также впервые предложил закрепить в законодательстве понятие крайней необходимости как основание ограничения прав и свобод человека.

Скончался Валерий Самуилович 20 апреля 2003 г.

Документы Устинова Валерия Самуиловича передает в Государственный архив специальной документации Нижегородской области его жена, Широкалова Галина Сергеевна, доктор социологических наук, профессор, член Научно-консультативного совета при Законодательном собрании Нижегородской области, имеющая в ГАСДНО личный фонд № Р-159. В состав передаваемых документов вошли: автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата юридических наук, тезисы докладов и выступлений, публикации в периодической печати, учебные пособия. Документы имеют научное, практическое и историческое значение.

А.В. Пушкарева, начальник отдела комплектования, ведомственных архивов и делопроизводства, 2018

Документы творческой и служебной деятельности, личная переписка и др. Колпакова П.В. и Цецегова С.С.